malacius ir radija yra

kazkaip tuscias atrodo, reikejo prisidet knopkiu ir jungikliu

o yra pirkti kur nors dacika kur moto val rodo ir apsisukimus nut tas apvalus kur foto?

tai aisku yra

musu rajone kiek ziurejau ner

pasmus pilna 70 ar tai 80lt kastuoja

o situ mechanizmu ir kur prei variklio sukasi ir tada troselis eina i tachometra?

tas kur ant variklio tai 32lt kazkur troselis nuo 8lt pagal ilgi jie ten

pas mus troselis tik ir pirkt tai 18 LT

tachometra pirkau arkritoje (kupisky) o kad skydelis tuscias nebutu per kaledas uzdesiu girlianda

su radija linksmiau dirbt

kodel junktuku tiek mazai nejau viskas dviem junktukais ir junginejas. posukei prie vairo gal dar kas prie vairo yra nematau? tikriausei dar veliau atsiras? indikaciniu lempuciu irgi kaskaip nesimato(kai ilgosios sviesos dega,kada generatorius nebekrauna ir kt.)

darbas pagirtinas,bet tobulinimams ribu nera

jungtukai du paprasti vienas istraukimas (gazelkinis) sviesos ir posukiai prie vairo perjungejas opel omega idetas o lempuciu per viduri po stikliuku audi 80 idetos ju ten tikrai daug ir su simboliais tiek akumu tiek sviesu ir spaudimo

na tada neblogai. bet salono apsvietimo, ventiliatoriaus salto oro ner,? man kaskaip junktuku dar mazoka

valytuvu salono apsvietimo kabinos sone ant stoikes kad pasiekt butu patogiau peciuko po radija triju greiciu perlungejas saltam orui dar ner ventiliatoriaus.na del patioku taip gavosi

va ventiliatoriaus ijungima galejai i virsu perkelt labai jau nepatogu jauciu apacioi junginet?

dazymas toks darbas kur stengiesi kaip geriau o iseina kaip visada ventiliatoriaus tereikia ziema ir nedaug ziema dirbu tad tegul buna ten