38ag jei t-40 variklis

cia garliava

maciau pardavime sitas. ir kaina nezmoniskai uzplesta

t-40 55 kumeliai liktai

38 knygoje raso

o maximali 40 ag

tai kad mano sorokelis traukimu neatsilieka belarusui

nu kaip 4 litru matorui 38 ag sakyciau sttipriai mazoka

nu jau su belarusu bent kokiu net lygint nera ko galia

mano sorokeliu lygint galima jei dar turbina idetum tai grynas belgas but.jumzui daugiau nei 50 ag su jumzu nera ka lygint kristateva dalytuva suka su jumzu 10kubu kai ideda rulona iskart uzgesta jumzelis

esu dirbes ir su tuo ir su tuom ir su tuom tai sorakas is visu buvo pats silpniausias nors ir matoras ne D-37 o D-144 tas galingesnis , tai nei jumzo nei baltaruso jegos neprilygsta, o jumzui 65 ag nors ten ir sukimo momentas didesnis nei mtz ir viskas tas pats beveik,tik tiek kad apsuku maziau o jegos panasiai

mano sorukui mtz 50 siurblys o kaimyno orginalus tai neku jau traukia tiek kad dirba toligiai zize matoras nekarksi

tas sorakas i� viso 1994 metu matoras taip pat naujas mtzeko 50 sierblys matoras D-144 vakaru rinkos ir dusulys visiskas palyginus su markem jumz ir mtz

3,70m kultivatoriu 20cm gyliu traukia 4 begiu mano galiunas

kiek ilgai

bulvem dauk nekultivavau savo pushektari ir chalturkiu kokiu 3-5 ha

argi cia daug?

kaip sorakui dauk vistiek per viena diena plesiau

protas nenuvaziuoja?

da ne. bet suviksriniu geriau kultivuot plaiki kaip su laivu

nu su viksru taip greit protas nenuleks

jam tylu kai viska uzsidarines varai tai tyliau nei bekgi

Sorakui su vienplundzeriniu siurbliu iki40ag o su keturiu plundzeriu iki50ag taip knigose raso. D37 ir D144 cia viens i tas pats jie niekuo nesiskiria net ir galingumu

kiek girdejas galingumu skiriasi, o knygose nepastebejau del tu siurbliu

jei skirtusi tai ltz butu galingesni ltz tik sunkesnis del didesnes kabinos.

nu bet kad patvaresni d-144 tai stopudovai

o del kaitino t40 cilindru ausinimo sparniukai buna ne vienodo ilgio kuo ilgesni tuo daugiau atiduoda silumos ir maziau kaista

t-40 nuo ltz galingumu nesiskiria variklio 1:1 yra vienodi
viskas priklauso koks yra kuro siurblys

patvaresni nes naujesnis. beto ner buve bedu su varikliu nebent siurblis kuro nusibaige bet tai jau kitas mazfas

seip jei t40 su belaruso siurbliu tai turetu t40 but libus mtz50 tik mtzokas sunkesnis

jei dedi mtz 50 siurbli vistiek vezi riguluot kad kuro norma but kaip soroko variklio mtz 50 siurbliu ant mazu abarotu suka ratus ir ant dideliu dirba gerai ,o orginalus siurblys nei ant mazu dirba nei ant dideliu nedirba kaip turetu dirpti

tai gi ziurint ka dirbi su tokia tehnika siaip turiu tokiA Garliava 4 ir nera jokiu problemu nei del traukos,nei galios i miska varau priekaba traukia ir siurblys vienplunzerinis priklauso kai sureguliuota viskas.kuro sanaudos normalios ko daugiau reik.......