Dabar dilema, gal pas ką likę skydelio apdailos?Žiūrėti foto
| Foto albumai > Sunkvežimiai > kamaziukas |  |
 |
 |
 |
6x6
Data: 17-03-2010
Įdėjo: marek
Dydis: 745 x 452 pikselių
Failo dydis: 48.13kiB
Komentarai: 35
Reitingas:
Peržiūrų skaičius: 8513
Data: 17-03-2010
Įdėjo: marek
Dydis: 745 x 452 pikselių
Failo dydis: 48.13kiB
Komentarai: 35
Reitingas:
Peržiūrų skaičius: 8513
Rašyti komentarą
Turite prisijungti, norėdami parašyti komentarą.
Reitingai
| Nuostabu! |  |
100% | [1 Balsas] |
| Labai gerai | |
0% | [Nėra balsų] |
| Gerai | |
0% | [Nėra balsų] |
| Patenkinamai | |
0% | [Nėra balsų] |
| Blogai | |
0% | [Nėra balsų] |
Tvarkingas aparatas koks variklis?
kuzavas lyg mazinis, idomus aparatas
Ir barabanai idomus
Kamazinis turbut.ratai tai maziniai
aisk
greiciausiai variklis mazinis nes kabyna iskelta aukstyn , o kelia tada kada mazini varikli nori ikisti
Jo kabina tai iskelta par koki40cm
tai variklis mazinis stovi 100procentu
Viskas ?manoma,bet karini? j? vis? kabina ikelta.
bet ne tiek, ir plius cia samadielnas
cia juk 6x6 jie kitoki nei 6x4
nu bet netokie kaip sis, kuzavas uzdetas mazinis, tilktai vel neaisku, o kabyna iskelta ir idomiai, greiciausiai variklsi mazinis bus nes kamazinsi jau per silpnas ant tokio agregato
Jeigu mazinis tai tik plusas.
6x6 pats variklis ikeltas kad tiltas paddono nepasektu,okinejant.
bet matai cia tiltai neaisku sudeti, plius kuzavas kitas jauciu ri vartiklis mazinis sedes
cia viskas aisku miskovezis kamazas arba kariskas 6x6 orginalus paskutiniu laidu ejo jau ir su turbinom
tik kuzavas arba samadielnas arba nuo kokio uralo ar krazo nes mazo trumpas buna
Tiltai tai kamaziniai 100%
ar superio ar kamazo ilgis vienodas tik atrodo kad tas maziuaks veza vienodai abu
Su dviem turbitom, bet naudos i j? kaip i pa?io kamazo.
varikliai tai jo niekam tike
as isvis nesuprantu kaip ten tos turbinos neveikia, pagal ideja turi btu super o cia nieko gero
jos veikia bet neilgai :KRIZ:
is 210 padaro tik 240ag naudos nulis, o variklsi visas kitoks tepala ant gilziu purksia tarpines po galva klitos , turbininio variklio dalys daug brangesnes ir panasiai
is tikro tai jau atgyventa technika
aplink visi juos stumia perkasi uzsieniecius darosi kuzavus ir spakaini vaziuoja
ypac kaip dbr mobiliu svarstykliu tiek privise
Tragedija, vietoi vienos monikos turbinos dvi traktorines ikio.
pagal ideja turi but gerai, bet kazkas nesigavo
kad tas variklis ar su turbo ar be jos niekam tikes sukimo momento nera jei tik sunkiau apsukos krenta ir uzgesta.
jo, variklis tikrai dusovas, jei rimtai dirba sezonas ir variklio nera
reik det jamz tik kamazo deze palikt
jo tada gautusi aparatas super
Senasis kamazo variklis yra grynas hemarojus pas mus vienas kaime turi su nauju api 260ag varikliu eina kaip tankas net orginalas kardanas kamazo truko pusiau neatlaike
variklio marke KAMAZ 740-31-240 su turbo
naujas kamazo variklsi turbinins isvis nesamoniu nesamone, pagal naujaji senas isvis superinis dar
nezinau variklis gerai laiko neziurint i tai kas ji vairuoja
keldoij kai dirbo tevas sitie vaziuoaj ir dzin o anie remontuojasi kasdiena tai gilze tai turbian tai dar koks sudas , ten gi tarpines jau po galva kitokiso tepasi gilzes ir panasiai, ten isvis ciuda
nezinau sakau naujas nepalyginsi su senu naujajam nors jega jauciasi uzmini ir begejasi o ne kai su senu varikliu uzmini ir dumai ir jegos ir begejimosi 0