Eina perdaryt tik kiek tos j�gos turi tai ne�inau. nes senieji berods RUM 4 rusi�k� tra�� barstituv� l�k�t�s buvo sukamos b�tent hidro siurbliais. D�l sukimo krypties neai�ku gali buti kad sukimas turi irgi reik�me

Plundzeriniai tai jie tiek siurbliai tiek varikliai gali buti. dantratinis irgi gali dirbti kaip matoras tik jegos nekazkas pas ji bus

prie tos pacios temos turiu viena klausima kuom skiriasis n�-50 plokscias siurblys ir n�-50 paprastas? norejau isigyti bet parduotuvej nesugebejo paaiskinti.o ir ant pacio siurblio jokiu duomenu nebuvo. o kaina skiriasi dvigubai

Visi jus teisus, asiniai-stumokliniai dirba ir kaip siurbliai ir kaip varikliai be jokiu pakeitimu, o krumpliaratiniai kaip varikliai nedirba gerai, momento nebus, reikia didelio slegio, o didelis slegis ji tik greiciau supjaus.
Barstalkos hidrovarikliai suka, bet nemanau kad krumpliaratiniai.
O ka galvoji daryt? Ar siaip domaujiesi?

Plokscias makgaiveri turi prispaudima tik is krumpliaratuku sonu, o apvaliame spaudzia korpuselius ir prie cilindriniu krumpliaratuku pavirsiu, kitaip tariant prie krumpliu virsuniu spaudzia, reiskia jis labiau sandarinamas viduje, nuostoliu maziau, tarnauja ilgiau, ir gali but kad slegi didesni sukelia, bet del sito negarantuoju.

na aisku dabar jau planuoju gamintis hidrauline skaldykle malkoms skaldyti ir svarstau koki siurbli deti..? variklis bus kokiu 4kw.beto vienam cilindrui gal pakaktu ir ns-32?

Va kaip tik tema apie tai yra http://www.zemesu...11385.html

Galia reikalinga siurbliui sukti skaiciuojama slegi padauginus is srauto: srauta apskaiciuot gali el variklio sukius padaugines is siurblio darbinio turio ir is uzpildymo koeficiento, jis yra apie 0,98, (jeigu tiesiai prie variklio siurbli jungsi)

norim sakom padavima padaryt kuo pigiau kad butu tai siurbliu turim ir esam girdeja kad gali padaryt bet kaip ka ten jam reik padaryt tai neaisku

eina padaryt tik mazas bus galingumas,norint i�gauti galinguma u�vezin�t reikia visus voztuvus,o tai neverta,gidro siurbliui reikia grezti i� galo skyl� d�ti stucer�,nes apkrovos metu jai nebus drenazo ,garantuotas korpuso tr�kimas.

i� krumpleratinio niekad neis i�gaut tiek,kiek i� plunzerinio,sakom jis tikrai netiks,nes jiegos ten reikia nemazos.

ns-100 buvom pajunge belke siurblys kaukia nesava balsu o simtine nenoriai suka o ns-10 pajunge buvom tai dirba bet su replem eina sustabdyti

mum sakom padavimui reikia yra usdeta zvaigzde tai su rankom eina ja prasukt (su sakom)

Ot velnias zino, saku padavimui grecio didelio nereikia, o momento nemazo, tai is krumpkiaratinio nei to nei to nebus, jeigu tik suletinancia pavara daryt. Bet geriau sakyciau paziurinet, gal kur netycia dar koks barstalas yra, nuo kurio galimetu nuimt, tiesa dar vokiski bulviu kombainai turejo nemazai hidrovarikliu, ten turbut planetiniai, tie biski didesni momenta isvysto

zi�r�kit tral� sraigtus kur suka yra maziukai kompakti�ki .kartais pradeda i� galo leist tepala ir i�meta,o ten b�na salnyko beda,pakeitei ir viskas.

Raimundai turit galvoj kanalus grezti korpuse ten kur krumpliai kabinasi? Taip vadinama nukrovima daryt?

o kas yra mates nuo tu bulgaru kaip atrodo tie siurbliai girdejau kad uztenka tik i gala papildoma slange isukt nubegimui tepalui ir turetu veikt ar as klystu?

Gali but kad ismeta, ot kad tokia vieta kur uzradus kur keicia o

i� galo per vidur�,ir jungti � padavima,mes taip darydavom kai kol�k� buvo srutback�s 10 kub�,ten du vakuminiai siurbliai ,sugdavo N�-40siurblys,jai �ito nedarius meta pad�t�,o jai u�verzineji voztuvus d�zut�s sprogdina korpusa,arba slanga kokia kur lengviau.

vienu zodziu i� si� siurbliu nieko gero.tik tral� dabar N kiek nori nurasyt�,ir t� tikr� hidromotor� yra ,ar verta daryti tokia nesamone?

ka as girdejas kad reikia ta is galo jau tiesiai i baka slange kist

Aaaa, gali but, jei teisingai supratau, tai nukrovima ir darydavot

taip ,taip jis turi baka,as prisiminiau jau seni laikai ,tai buvo.

na aisku reiks bandyti

Taigi tas pats gaunasi ar i baka ar i padavima

na jo biski nepagavau minties bet supratau