kamazo kuzovas ir 3 tiltas daugiau jokiu patobulinimu turbut

o kas suka ta paskutin� tilta ?

Galine pakaba ant lingiu matau

is traktoriaus nieko gero..

pagal mane cia toks suvaidintas varijantas ,kaip kazkada budavo dedama antra asis traliukui,nevaranti

O tai negali b�t nuo darbinio pajungta?

O del darbinio man atrodo kad nelabai realu nes kiek zinau pusantrini sincronizuoto darbinio kiek zinau nera, o per reduktori letint manau ganetinai sudetinga

Kad ir tas darbinis sako niekam tikes yra

Nu cia jau visko gali but visgi ruskaja technika.

o kaip ta darbini pajungt jai jis funkcijos neturi nuo ratu?,kaip mtz,nebent pagal atitinkama greiti ijungt darbini.mane nervina kaip ideda,ir nieko neapibudija,po to speliok,o savinykas kvatoja pilva susiemes,ka cia mes speliojam.

o cia gal kokiam karjierui tikriausi gamino zmogus,?zemes uki ne neysivaizduoju, kur tokia padvada naudot

Nu tai klok kur tu ji toki kistum?

Oj tada nereikalingas tas tiltas visai jei niekas tam pusantriniui subines nespaus

O tai ant subines tada nors svori reik det nes tada tas trecias tiltas tikrai naudos neduos

mano kolukis tais laikais padares buvo, uzdejes balna,ir gyvulius vezdavo skatavozo priekaba nuo holhidos i mesos kombinata Alytu.

Tai tipo ant pacio pusantrinio iskart priekaba kabintusi? Tipo kaip furai?

Aj dabr dasuto as galvojau biski kitaip galvojau balnas eitu ant atskiros vaziuokles, o tada jei taip tai manau trecias tiltas tikrai nemaisytu

supratau,pusantrinis su furiniu konteineriu,idomu koks vairavimas kai uzpakali dvi asys ,ir prispaustos daug tonu

Uoj isminciai Paskutinis tiltas irgi varo labai paparasta padirbti, bijau sumeluot ar 1000 ar 2000 lt padarymas. Ir turi visus tiltus varomus

i� esm�s, tai reikalingi mazgai: du kampiniai reduktoriai ir papildomas kardanas tarp tilt� jei gerai mislinu

reikalinga razdatke tarp tu dvieju galiniu tiltu , ir viena tilta reik apversti , o kardana i razdatke atvesti pro tilto virsu .