Dar kapoto neuzdejes ir teleskopines streles ,bo cilindro ilgo vis nerandu.Dar turiu keleta foto is gamybos ir surinkimo proceso tai pabandysiu keleta ymest.

Kaip cia i tuos komentarus idet ?Ai nusiusiu gal adminai sumetis

Yra prie pamok�, kaip foto �kelt http://www.samadi...to_id=5526

Tingiu as registruotis ,nusiunciau pora foto gal imes adminai
geriau trumpa filmuka pasiziurekit
https://www.youtube.com/watch?v=7O9OQ12tO7Y&list=HL1360791749&feature=mh_lolz

[youtube]7O9OQ12tO7Y&[/youtube]

na jei jau tingi tingim ir mes registruotis sarmata keliat foto tai ir pasirupinkit del visko

Va cia tai dalykas . Patiko man, kaip jis vairuojasi . O strele bus gale ar priekyje? Jeigu gale, tai priekyje dar labai krautuvas butu patogu, na bet siaip tai labai saunus gaminys, spaudziu letena

Ting�ti negra�u ting�ti negarbinga ir kitus apkrauti darbu kuri gali pasidaryti pats i�vis nekulturinga

Eduard kaip visada savo stichijoje,ma�i,kompakti�ki ir dail�s jo k�riniai
�ia tiltai uaz panaudoti?

neblogas kurinys vien del visu vairuojamu . kur desi ta strele ?
nes norejau sakyt kad detum ant nevartomo tilto , nes su mtz , tai greit apsivozi smiges i bala su malkom. o su teleskopiniu dzin.

liuks aparatas

*** geras kurinukas liuks . kokia ten deze po vw dezes ? ir kur hidraula pajunges kad taip greit veikia ? nuo variklio skyvo ?

irmis22 Gauni ispejima. Kito ispejimo nebus

Viskas gerai Kaimyne, nebuvo to keiksma�od�io filtre tod�l rode

ok jau nebepamenu kaip nusikeikiau

isjungt ta filtra reikia nes per ji daug nuorodu negali ikelt

test

Tiltai cia abudu UAZ priekiniai ,ten po originalios dezes stovi BTR razdatke kuri turi darbini velena ,paletintoja -pagreitintoja ir galimibe atjunkt viena is tiltu arba isjunkt abudu kad dirbtu tik darbinis .Istikruju labai saunus ir tvirtai pagamintas dalykas ,400 lt palikau uz ja ,bet kaip uz nauja daikta su tokiom galimibem sakiciau nedauk.Ira dar gerve su dviem reduktoriais ir su paletintoju -pagreitintoju ,siandien isbandziau tai istrauktu is bet kokios pelkes tikrai geras dalykas.Siurbliukas ns 14 pajunktas tiesiai nuo alkuninio .Dabar inirtingai jieskau blokiruociu BTRiniu desiu i tiltus nai ir cilindro ilgo reikia .
ps. strele kur bus tai foto matosi.

BTR'o tilt�, ir tilte esan�i� mechanizm� gabaritai ne tie, lyginant su UAZ o bet ta�iau, ar n�ra UAZiniuose tiltuose blokiruo�i�? GAZ-69 labai viskas pana�iai b�t� ir ten ko gero susiblokuojantys (savaime) diferencialai

as irgi turiu minti tokiu principu pasidaryt krautuva i tvarta ir po kiema visokius smulkius darbelius padirbet

BTRas kaipo tokiu tiltu isvis neturi ,o tos blokiruotes i kolchozinius UAZo tiltus tinka po minimaliu tekinimo ir reguliavimo darbu,simtai tokiu perdarimu ant marijos zemes jau ira padarita tai nematau kodel man to padarit nepaviktu

na BTR'as turi nepriklausom� vis� 6 arba 8 rat� pakab�

bet tai vis tiek yra tiltai, kad ir n�ra vientisas metalo gabalas - balkis

Labai saunus darbas.gal butu galima foto kaip vairas padarytas? Ir jei nepaslaptis kokia savikaina isejo?

Kokio ilgio cilindro reikia?

kiek ��i�r�jau, kad lyg hidraulinis vairas

Armat�rini, gal �inai nuorod�, kur pa�iopsot � btr tilt�?

per dirzine pavara pajunges hidraulo siurbli ? pas mane samadielkoj irgi yra brt blokiruote ,100lt mokejau bet po poros metu sulauziau nes centro nebuvo pusasiuose, paskui pas toki senioka uz 70lt nupirkau visiskai nauja , tai dar eina kaip zveris ,buvo pusasi nusuke tai buvau isardes tilta tai ne t nematyti kad dirbus, o ilgu cilindru maciau metalo lauze nuo tralu platformu metesi .o ta btr razatke labai panasi i gaz 66 razatke irgi turi paletinima ir priekinio tilto atjungima

uj, marko, �ito ne�inau gugulis gal k� parodys

razdatk� pana�i tai pana�i, tik jau BTRe eina visai kitos j�gos per t� razdatk�... karinis daiktas yra karinis ir viskas tuo pasakyta

tai nesigincinu kad gaz66 stipresne , bet gaz 66 ir yra karines technikos egzempliorius

gugulis �� t� parod�...

Radau ir a�, bet a�i�, matai id�jos �vairios puola, reik konstrukcij� �inot, kad toliau m�styt

gaz-66 stipresn�? ka�in. BTR - Bronetransportior - �arvuotas transporteris. tai jame didesn�s j�gos nei GAZ-66 vaik�to. ale naglas variantas BTRo, bent 80-to, razdatk� sukimo j�g� perduoda kiekvienai a�iai atskirai, atkiras j�gos perdavimas gervei ir plaukimo sraigtui

marko - prad�i� gugulis jau pasak�, o toliau...

sumaisiau sakau kad brt stipresne bet ir gaz66 nera silpna

Siaip nei vieno btr nebuvo su tiltais visiem stovejo toscionine nepriklausoma su tiltais ejpo tik brdm berods sarvuotis. btr60 ejo du matorai gaziko 51 forsuoti vienas matoras 1-4 tiltus kitas 2-3 berods sukdavo. kiti kai btr80 eidavo dazniausiai su kamazo bi turbo matoru. retkarciais su jamz238 eidavo. o tos blokiruotes btr kurios telpa pas uazika tai yra is rasdatkiu o ne is tiltu

Ne siurbliukas ne per dirza ,o tiesiai i alkunini per kryzme.Vairavimo mechanizmas labai paprastas ,BMW petako vairo kolonele ir fordo siurblys o i kolonele pajungti istrizai priekinis desinys ir galinis kairys.Cilindro man reiketu nuo 1,5 m darbines eigos su ~30 mm stoku ,bet gali but ir ilgesnis .Kas del tu blokiruociu tai ju kainos dabar ~250 lt irgi nauju ,tai jei kas uz 150 pasiulytu tai tris paimciau.
Dar buvo klausimas del pinigu ,tai tikslios sumos nepasakisiu nes daug daliu jau buvo pradeta supirkinet pries kokius du metus ,bet apitikslei vien dalim ne maziau triju plius sunaudojau ~70 diskeliu bulgarkei,20 kg suvirinimo vielos ,baliona mikso ,deguonies baliona ir kazkiek propano ir aisku elektra kurios svarke ir tekinimo stakles su visokiom bulgarkem sunaudojo tikrai nemazai .Tai sudejus viska manyciau iki keturiu turetu traukti .
ps.jei kas turit cilindra ar blokiruotes tai duokit zinot

Normaliai dar susisukai tada

padirbeta is peties

kokio cilindro reik as turiu ju mase

del cilindru mano nr 868322144 sms

paskaicius 4x4forum.lt tai tampa aisku, kad btr blokiruotes i kiolchozinius uaz tiltus eina lengvai, nes bekeles entuziastai jas naudoja... ten iformacijos yra nemazai ir apie tiltus samadielkoms, pravazumo atzvilgiu ir panasiai. Nenoriu reklamuot, bet tiesiog ta informacija gali but aktuali samadielku kurejams

Kaip pavyko panagrineti, tai btro diferencialas trapecinis, pastoviai uzblokuoto tipo? Kaip kirovo? Taip gal gerai, bet yra vienas didelis jo minusas, tai blogas pasukamumas, o traktoriuj reikia gero

Kaip ten su kirovu tai nezinau bet BTRines jos nera pastovei sublokutos 100% ,dabar jau nebepamenu bet yra kazkeli laipsnei laisvumo ,kas ir leidzia lengviau pasukt .Suvirint aisku lengviausia ,bet to nedarisiu,kazkada bandziau bagiui suvirint tai gerai vaziavo tik tiesei ir letai tad teko keist adgal paprasta.Kas del 4x4 forumo tai zinau ,daznai ten lankausi.

Ardziau,neardant nieko nepadarysi zmoniskai o ir darbo su ta deze valandai.

[youtube]IHxtSNFeP1Y[/youtube]

http://www.part.l...402423.jpg

Va cia tai padirbeta spaudziu desine ir zemai lenkiu galva. Matosi zmogus rankas turi. O dabar apie teleskopa: kelimo aukstis speju kokie 3.5-4m, o koks streles ilgis? Ir dar domintu koks keturkampis panaudotas jei ne gamybine paslaptis zinoma.

Jokia cia ne paslaptis ,naudojau paprasta keturkampi vamzdi is lytagros ,virsutinis 90x90x4 o vidinis 80x80x5 .Apatines dalies ilgis 2,30 m ,vidine isitraukia dar 1,5 m o aukstis kazkur 4,5 m .

Aisku.o kokia mazdaug keliamoji galia?

neisivaizduoju

Sveiki, ie�kau kas gali sukonstruot traktriuk� u� priimtin� kain�. Turiu du UAZ kari�kus tiltus, gal kas gali ka patarti?
D�kui.

Manau, kad geriausia parduoti tiltus ir nusipirkti pagaminta. bus pigiau.