Normaliai čia . Čia paties gamyba, ar kažkur radai?

Nuo antrinio veleno pajungta, kokiu būdu ji ilginai?
As galvojau istekinti tokia tulka su sregiu uzsukt ir apvirint. Idomu kaip cia padaryta

pas mane 91 metu, tai velenas iskistas lauk kokius 15cm.

15 cm tai darbinis būna islindes

Antrinis velenas arčiau pavaros, po dangteliu tik verzle

kas čia per padargas iš viso?

Čia yra dt20 arba T25, savadarbe razdatke priekinem varomam tiltui

cia dt20 deze tai tikrai

Kokios mintys kaip prailginti velena?

O kuom užsibaigia galas jo?tokiose vietose,kaip paminėti apvirinimai,geriau pamiršt,kitų būdų reik ieškot,šlicus gamint,dajungt ant movos,ar vietoje šlicų šplintavimą.Virinimo procese atkaista metalas,ir praranda visas grūdinimo savybes,kur jungta virinant siūle,ten kietesnis,tik baigias virinimas,greta siūlės,ir toje vietoje metalo savybės jau kitos,ten minkštas,toje vietoje ir būna gedimas,nusukimas,ar linkimas.

Gale yra verzle

Sujungti per mova būtų galima vidui, iš dviejų velenų padaryt vieną, viena ikita sukisant, nutekint slicus kad per guolį islystu

O kas toliau? Koki priekini tilta naudosi, kokie perdavimai?

Mintyse uaz tiltas galbut iš kokio naujesnio visureigio, svarbiausia turet sukima nuo dezes, tada galima skaiciuoti derinti

Pataupei,nupirkai antrą traktorių,4x4 ir nereiks jokių derinimų ir perdarymų,tokie darbai reikalauja preciziškai didelio tikslumo,kurį pasiekt yra nelengva,ne teorijoj,o gamyboj,paskaičiuot ir parinkt tinkamus dantračius nesunku,o vat pagamyt,galiu pasakyt kad sunku,virinant,metalai vaikšto kaip nori ir kur nori,laikrodininko darbas.Iš gretimo kaimuko žmogelis ir užsideges panašiu projektu,tiltas jau įmontuotas,parinkes ir dantračius,atvežes velenus ištekint,nėra laiko prieit,guli jau kokia savaitė,traktoriukas RS09.

Deciau uzbegimo- vienkrypte mova, priekinis tiltas nebus naudojamas nuolat

Jo-jo mune,bet kodel ateina visa si tiesa mums i gallvas,kada buna nudauzyti krumpliai ranku?ir as gaminau nesamone,ir pats gaminai,a...?

Gaminau,atrodė va dabar tai tehnika bus,metai du,ir ta tehnika iškeliavo,pakeitė kitu,kaip dabar pergalvoju,man prieš reikėjo parduot,ir ieškot iškart gamyklinio 4x4,triukšmas,vibracijos,jis nevertas buvo tiek vargo ir įkištų pinigų....

na čia jau kaip kam aš gaminau dar gaminu ir jei sveikata leis ko gero ir dar gaminsiu kažką

Kažką susikonstravus vistiek yra materialine nauda, nereikia pirkt ir susitaupo sunkiai uždirbami pinigeliai. Mune, nebutum savo Jumzo ištobulines - nebutum pardaves už tokius pinigus, tai va ir nauda . Aišku tokie projektai atima labai daug laiko, bet jei nera kito užsiemimo tai ir lieka konstruoti. Aš irgi vis pagalvoju: viskas, paskutinis darbas, bet SAMADIELKOS yra liga ir toliau varau...

konstruoju šiuo metu darbo veleno sistemą priekinę,ui darbelis,kad jas visas kur..vas,ir darbo eigoje jau matau silpnų vietų,kurių išvengt neįmanoma,nebent pakeist visiškai naujai visą konstrukciją,o tai tikrai nedarysiu,per vėlu,darbo daug įdėta...buvo laiko užėmiau,kiek laikys,tiek.Ateityje nuvyksiu į lenkus,orginalinį visą mazgą nupirksiu,šį tiek padarius,jau būtų abydna pamest,grubiai mėnesis vargstu,pinigų ne tiek ir daug+-100 eurų,nebūt buvę čėso,būčiau visai neužėmes.....o su jumzu tai čebatas išėjo,kiek renovuotas,man jis litais apie 25 000 stovėjo,gavau 4100,paverst litukais apie 14 000,tiek,kad ruloninį sukdamas neblogai atidavė,o taip skaičiuot,kas įkišta-į batą gavos....su tokiom užėmus nesąmonėm,niekada tie pinigai nesugrįž-tiesiogiai neatsipirks.gaves daug verslo pasiūlymų,del jumz 4x4,jie galvoja kad čia du pirštus apmyžt,pasiskaičiuoji sąmatą,darbą laiką,pasakai kainą-tokiems klijentams greit norai tokie dingsta,atrodo,kad čia ras ir yra,jai taip,tegul imasi savom jėgom,įdomu,ką po to pasakytų,kiek savo darbą įvertintų

Ką bekonstruotum, pirmas blynas visada pasvyla, o kai kada ir sudega, negana to dar ir sugaištama daugiausiai laiko. Antras, trečias jau kuo tolyn ir tuo greityn ir pasiseka geriausiai. Sakoma samadielnas niekada neatstos originalo, žinoma kaikas. Buna, kad samadielnas daiktas dar ir patvaresnis už originala, nes metalo nepagailim, tvirtesnis gaunas ir tikrai atlieka savo funkcija. Taip, kad dar konstruoti verta, o va aš asmeniškai nesiimčiau pvz. priekinio vedamo tilto projekto.

jeigu jau šitaip skaičiuoti - tai visas gyvenimas nuostolingas. tiesiog paprasčiau į tokią veiklą žiūrėti kaip į pomėgį... pas mane irgi vargu tekinimo ar visa suvirinimo įranga ir aparatūra kadanors atsipirks ir uždirbs pinigus. tiesiog darau tai dėl žinių ir patirties kaupimo ir viskas. "build skill on your own", kaip sakant

Įranga kitas reikalas,ji mikliai atiduoda savo,tiek medžio apdirbimo staklynas,atsipirko mikliai,tiek tekinimo staklės,staklės turi dirbt,o ne stovėt,o jai tik naudojamos būt,vien savom reikmėms,tada jų,rimtesnių nė nereikia,kiniškas gręžimo,tekinimo stalines,inverterį vienfaziuką,ir prie ūkio gana būt,dar kreizą,oblerką paprastą,mediniu rėmu,ir savo poreikiams tiek,per akis,o kaip perki,įrangą,kuri skirta dirbt,pramoniniais mastais,jau su ja reikia dirbt,ji turi investuotas lėšas atiduot.....

KUR GAUTI VIENKRYPTĘ UŽBĖGIMO MOVĄ AR GAL ŽINOTE PRITAIKYMO GALIMYBES NUO KO NORS?

Čia tip kaip arklinese šienapjovese? Turiu du škyvus su šia funkcija, anie labai masyvus yra berods nuo rusiško kukuruzu smulkintuvo
užbegimo mova manau yra tikrai geras pasirinkimas: galas prades buksuot ir užkimba "šuniukai"