Nu velnias �ino kaip �ia yra, bet iki tiek tapke spaust TD man sa�ine neleid�ia a� tik i�bandau ar eina tiek kiek gamintojas numate ir man to u�tenka

ale koks adrenalinas kad tu zinotum masina kuri vaziuoja 90km tai kaip stovincia.zinok nebaisu kai masina tvarkoj,bet jaigu mentai tai masina ant tralo ir jauciu teisiu ilgai nematyciau

nu gerai ewaldai,pagal gamintoja kiek gali 1,6d pasatas 40kw? Gal zinai.

sedanas 171 o universalas 165km/h �ia su 1,6td su interkuleriu 59kw

aha,bet va idomu kiek paprastas1,6 d 40kw uneversalas,mano pasatas 84 tik 145km pajiegdavo isvystyti.

tai ma�daug tiek ir turet� eit

tiesiog reikia su protu draugaut ir spausti ten kur realei imanoma ir eismas nera didelis ir kelio bukle puiki juk kaimo keliukais jis taip nelaksto ir po miesta taip pat bet �ia jau smaugimas 1,9td jie ir taip nera labai vyke ir kaista �iauriai greit. Olegai nelakstyk taip pagailek variklio

tai as nelakstau taip kasdien,ot kaip reikia kokia sustresne masina aplenkt tai tik tada.kodel nevyke 1,9?visai normalus varykliai,va 2,0 benziniai tai kaip girdejau nevyke.

na jiems buna kartais i�siplaka alkuninio �kivelis �ia vienas minusas tada truksta jam galios liginant su 1,6td su interkuleriu. 1,6 59kw o 1,9 tik 55kw tada lu�ta alkuniniai ko nebuna 1,6 varikliams

1,9TDi 65kw yra tai galingesnis uz 1,6tdi

1,9td-55kw. 1,9tdi-66kw. 1,6td su interkuleriu 59kw

tai va evaldai 1,9 yra galingesnis vistiek uz1,6 .o tu skyveliu turbut yra pardavime bet jauciu brangus,juose guma issibaladoja.bet ir a6 2,5 skivas su guma stovi maciau kaip keite isplyses buvo.

tai juk 1,9TDI 66Kw o b3 pasate juk ne tdi o tik td

buna intekiuleris,va net ir as zadu deti radijatoriuka

1,9td be interkulerio (1,6tdi- turbo disel intercooler(59kw) o 1,9td turbo disel(55kw) 1,9tdi-turbo disel injection (ipur�kimas) 66kw ir daugiau kiek pinigine leid�ia tiek galima ir kilovatus kelt) 1,9td idejus interkuleri jokios naudos neduos nes turbina yra tam per silpna. ir nereikia gin�ytis

su tavim gincitis beprasmiska tu net netikejai kad tiek galima isspausti su 1,9 .va ateis vasara isidesiu radijatoriu is isbandysiu ir zinosim.

tiesiog a� niekad neband�iau kiek i�tikruju gali eit dyzelis nes jiems neinauda dideli apsisukimai ( kalbu apie senus motorus ) todel ka�kaip gaila variklio taip pjauti . Jei detum nuo 1,6td turbina ir kartu su interkuleriu tada �iek tiek pasijaust� trauka o �eip jokios naudos (o darbo daug)

1,6 turbina gal vandeniu ausinama?

na neteko matyt bet galima ir nuo kitokio variklio det galingesn� turbina bet tada nelaikis tarpine tdi �ymiai lengviau pakelt galingum� nei paprastam td

pilote tu paziurek i ausinimo skiscio temperatura ir tada kalbek apie kulbes ir mela.na atsils oras reiks nufilmoti bet vienam nepatogu negerai tokiu greiciu filmuot,va nufotkint sunkiai pavyko blogai gavosi.

�tai ir mano daryta ka�kada foto va�iuojant su opel astra 1,6l su u�pjautu varikliu kuriame buvo 1,2,4 po 6 kompresijos o 3 tik 5 [img]http://img339.imageshack.us/img339/3839/atvaizd044.jpg[/img] is not a valid Image.

pilote nori tikek nori ne man dzin atsils oras bus video.tai gerai ewaldai dar trauge benzinukas,as karta bandziau su draugo askona 1,6 korbiratorium vienos kameros tai 160 istraukem ir viskas bet kaip baisu buvo oho

jei rimtai su �ita astra buvau ispaud�s lygiu keliu 180 o �ia truputi i kalniuka ejo tai 159km/h net keista buvo kaip ji dar taip sugebejo traukti bet ir ekonomi�ka �iauriai buvo trasoi 7 duj� o miesto re�imu jau 9-10 kad taip nerudyt� tai tikrai puiki ma�ina

gal pries mirti ji taip trauke gerai

nuo giltines bego

[youtube]JrI5wt-LoBY[/youtube]

aciu ewaldai kad ikeliai mano video

pra�om