palikta bendzininio

kokia audi c 4 ? , speju matoros buvo benzas 2.3

kaip su dokais ?

jei palikta bendzino tai dyzeliui saibos pertrumpos iskarto

nu jau permetinet matora tai apsurdas ismetei i siukslyna ta masina ir viskas kita nupirkai normaliu matoru ir baigta nezaidzia rimti taip

pas man audi b4 su 2.3e matoru benzo tai ima kaip reikiant

buvo 2.2. nu nks ten nepertrumpa o masina audi 100 kvatro. ekspertize praejo nk neprisikabino

kdl keitet i matora ?

pas mus prasisuko ant bendzo svaistiklis tai idejom dizeli ir zimiai db geriau nors nereik to kompo

su dujom buvo 2.2 matoras ?

jo su dujom db pardodam duju iranga. ir dar du variklius. tik kaip ekspertize varem sake parodit koks oro filtras

kaip su dujom ejo ? ju krabai su dujom nedraugauja

nu nrml ejo buvom ispaude nu 200 gal virs. o db ant dizelio tai 180 jau isbandita

o krabas kaip laike ?

kiek ekspertyze kainavo ?

gerai

oro filtras dar paliktas bendzininis

as dar galvoju sau det dujas i savo 2.3e bet kaskaip abejoju del ju veikimo

nu ziema be vargo ant duju. tik kaip balionas baiges mes dar 30km ant bendzo pravazinedavom jai uzpilditas katik duju balionas ir jai buvo tuscias

ekespertizes kaip ekpertizes kaina normali bet nieks ju nebedaro pamate kad i� 2,5tdi pradejo perdarin�t 1,9tdi masinas ipat� audi a6 masinas tuoj u�sirauk� eksperiz�s

oj tas krabas ir dujos tai tragedija gryna. mes turim bulka 2.0l tai nedirba normaliai ir ryja apie 15 litru

cia motoras buvo 2.2 ir db 2.2. nu nzn pas mus nrml

kaip nuvarem i ekspertize tai sakia db galima uz ja gaut apie 5000 ar net daugiau

�ia 2,2motoras?

jo 2.2turbo gal kam reik dar tokio variklio tik bendzino arba tik be turbo bet irgi 2.2

�ia tikrai ne 2,2 o 2,0td

2.2 galim ginciotis kiek nori

nes tas variklis is audi a4 jai neklistu. ir priedo mes negaletume ideti 2,0td nes mums neatitiktu pagal sena varikli. ir dokose tos masinos is kurios buvo isimtas sitas variklis buvo parasita 2.2td

nu i� kur �ia 2,2? 2,2 audi dyzeli� nebuvo tik bendzas 2,2, o �ia tikrai 2,0td ir 74kw

dudu nes ekspertizei dar sake tokie variliai pradeti gaminti nuo 2006 metu tose naujuose audinese o variklis ir yra jos cia idetas.

nu jai ant doku parasita 2.2 kaip ekspertize varem db net pasitikrinau ir parsita 2.2td

ir dar ant matoro parasita 2.2td

bet i�tikruj� �ia 2,0td o del kilovat� tai jei su intercoleriu tada 74 o jei be tai 66kw

nebuvo toki� motor� tikrai pas audi kad 2,2 dyzelis b�t� nes a� tikrai �inau.

nu bet visur ten taip pripiskinta kat 2.2td ant numerio kaip ta amblema yra ir ten yra tas patc padarita tai nemanau kat pievas pjaus ten nu nebent vokeciai sugribavo gal seniau ir nebuvo o db visokiu yra

niekada nebuvo audi su 2,2 dyzeliu

nu as jai ka rit ft padarisiu is arciau pamatisi daug kas pradzoi irgi tapati sake nu bet kaip paremi faktais tai tada buna visai kitaip.

ok padaryk foto

Atrodo,kad masin� neb�t�,variklius keitin�t

ewaldai o tai 5cilindru audiniu dizelinei varykliai kiek liitru?

5cilindr� dyzeliai 2,0l 2,4 ir 2,5

Na sitie 2.4d 5cil baveik niekam tike jis skirtas pencininko vaziavimui, nes gerai pavaikius tuoj trukineja galvos, vat 2.5tdi 5cil tas yra legenda motoras, ir jegos i valias turi ir ekonomika gerai isnesa ir ziauriai patvarus motoras

na ir 1,9td varikliai niekam tik� visi tik ir kalba kad oj jiems nelaiko alk�niniai l��ta var�tas kur laiko �kivel� na ir pana�iai , bet a� kiek va�in�jau ir tebeva�in�ju su 1,9td tai joki� problem� nematau jame t� pat� galiu pasakyt ir apie 2,4 ai�ku jam galios truksta nes tik 57kw bet su protu va�in�jant ir pri�i�rint varikl� jis laikis tikrai

turiu 2.5tdi su 103kw tai neblogas matoras. 1.9tdi geri matorai negirdejau jokiu nusiskundimu apie juos.

kad cia 2.0td tai galiu duot ranka nukirst mano pazystamas irgi audi 100 quatro 2.2T turejo, tai isidejo 2.0TD, pradzioj vazinejo su benzo deze tai duok dieve ja vos ne vos igindavo 130km/val i pakalne, paskui atsuko siurbli- tas pat, tai galiausiai is benzo ir dyzelio dezes pasidare viena, tai dabar igina max apie 150km/val

o kaip vadinas tas autodatos puslapis?