na kiek pamenu 24 volt� tikrai pedisi�n� netur�jo vadinas beliko 12

Jos sujungtos nuosekliai tad vadinasi 3v

MECHANIKAS teisus, jos nuosekliai jungiasi, jei sujungsi � 12 V kaip ma�inos i�karto perdega

Nu man problema su tom zvakem tai tokia kad jos kaista keles minutes ir vistiek tas indikatorius kabinoj nepasidaro "jarki krasni" . Ijungus zvakes kaitint, ampermetras atsimusa i dugna virs -30.

[img]http://img593.imageshack.us/img593/7300/nq1b.jpg[/img] is not a valid Image.

Uploaded with ImageShack.us

Kasiaus po mtz-50 manuala. Radau schema elektros. Ir kaip suprantu ce yra tie 24 v nes akumai sujunkti nuosekliai. Bet nelabai gaudaus pagal tas shemas. Kas gudresnis gal gali pastudijuot ir patvirtint kad iki tu zvakiu nueina tie 24v ar tik iki starterio..
Man ytarimas del zvakiu voltazo kilo todel kad pagal manualos jos turi ikaist per 20- 30 sekundziu o pas mane toli grazu iki to.

�vaki� kaitinimo niekada nejung per ampermetr�, nes jos labai daug srov�s naudoja, ir ampermetras nepritaikytas tokiai srovei, gali b�ti jog jis tau ir numu�a srov� ir nepasikaitina �vak�s normaliai.

lygegreciai jos jungiasi,jai jungtusi nuosekliai,tai isejimo galai turetu but du,o cia vienas.

Pabandyk nuvalyt kontaktus,gal jie kaista labiau u� �vakes.

Nuosekliai tikrai,minusas vienam gale galvut�s,o pliusas kitam.

Kad nuosekliai tai jo- taip sujunkta, taip ir schemoij parodyta.Ar per ampermetra pajunkta- nezinau, nes ne as ten viska pajungiau. Tik dabar bandau teisybe atrast nes laidu galai visur kabaliuoja, zodziu betvarke. O kaip del tos 12v ir 24v i zvakes.?

raimundai isejimo galai ir yra 2 tas bruksniukas laidu gale sioje schemoje simbolizuoja minusa (mase)

�ia grei�iausiai 6v akumuliatoriai nes ir a� mtz50 24v nemat�s.Anks�iau visiems b�davo po dvi kalades.

12V naudoja pidise, nes su kaimynu �it� klausim� pernai sprend�m, sujungi nuosekliai ir viskas veikia, tik b�da jei viena �vak� sudega ir neveikia visos. Beje daug padeda jos del k�rimosi, �ymei geriau u�siveda kai veikia

nuosekliai jungiasi,dabar pasididinau foto,ir tikrai,senoviskas jungimas, seis laikais nesijungia taip.

Jop, skaiciau skaiciau manuala- Mechanikas teisus- dvi kalalades po 6v ir 190 ah. SU voltais viskas aisku. Dabar- kaip ce viska geriau pajunkt kad butu geriau isnaudota akumuliatoriaus energija ir zvakes normaliai kaistu?

Turb�t bus 2x6V akumuliatoriai, nes n�ra pavaizduotas joks perjungimo i� 24 � 12V perjungiklis, nes kaip �inia net jeigu pa,leidimas b�na 24V, tai visa pravodk� vistiek 12V, taip, kad visk� suvedus � � kr�v� galima spr�st, kad �vak�s tikrai yra 3V �tampos, nes sujungimas nuoseklus (�vak�s tarpusavyje sujungtos skirtingais kontaktais)

zvakes ir indikatorius tai viena grandine.....taigi suvedus i kruva....(turint omeny indikatoriaus vielos stori).....

jobt.... kur nuosekliai? nebeskiriat? schem� toki� elementarn� nebemokat skaityt? TIK LYGIAGRE�IAI! nuo kada pakaitinimo �vak�s bus po 3V? sakykit, kod�l, perdegus vienai kaitinimo �vakei, kaitina likusios 3, jeigu jos nuosekliai sujungtos? matyt �ia v�l prasideda variantai i� tos serijos - "atne�k viedr� kompresijos"...

D�l ko nupai�yti schemoje du "�i�lokai"? svarstot apie 24V... nu kur gi ne... pabandykit ir pamatysit, kad nei pokazateli�, nei kitko neberasit... tie �i�lokai i� tikro po 6V, nes 12V pador�s akumuliatoriai, dar tuo labiau tokios talpos - deficitas b�davo, nu ir valiai po 6V...

Jonai, pa�i�r�k gi schem�, a� irgi jau buvau prad�j�s p***y ra�yt, bet pasididinau - ogi tikrai nuosekliai sukimarinta, �ia tokiu atveju viena nusvils ir ate �ilumai variklyje

Nu shemu tai nelabai moku skaityt bet zvakes pas mane traktore sujunkta pliusas su minusu, ir is paskutines zvake i variklio galvos korpusa pajunkta. Taigi..?

o job.... akurat tokia nesamon� padaryta... [img]http://eurowerks.org/images/smilies/facepalm.gif[/img] is not a valid Image.

Ar negeriau dropo duot pauostyt?,ir nereiks akumo su zvakem gadint.............

nu zvakes kaip girlendos jungiasi jai viena perdega nutruksta grandine.

Tai niekur ir nebejungiama taip, Mune, visur lygiagreciai dabar tokius dalykus jungia, o koks isskaiciavimas buvo tokio sujungimo, tai sunku sveiku protu suprast , bet galbut nuosekliai sujungus prastu savybiu zvakes greciau isildavo, maziau akumuliatoriu iskraudavo . Samprotauju

Dropo neduosiu. Maciau kas nuo dropo vyksta, ir kuom baigesi. Geriau nereik.
Uzkurt uzkuriu gan nesunkiai, kokias 4 sek pasuku ir uzsiveda. Bet aisku ne lengvoji kad is puses vertimo kurtusi.
Norisi maziau kankinti akumuliatoriu ir starteri.

kaip lauztuvai tas davilkis rodo tempiaraturos?

rodo, bet manau kad jis maziau rodo nei buna istikruju. Su situo traktoru tik purskiu, barstykle, ziema i miska malku su nedidele priekabite. Tai realiai nera kur uzkaitint.
Bet buvo atvejis ziema, kad apatinej slangoij liko vandens ir uzsalo, kita diena uzsipyliau vandens, uzsikuriau, ir uzvire po kiek laiko bet tas dacikas tepakilo iki 80, nors per radijatoriaus probke vandeni vare lauk kai pradejo virt.

turiu ir as toki, tai gala kaitinau su ziebtuveliu nieko jis man nerodo, nepakilo nei iki biski.

Kitam mtz irgi rudeni neseniai isidejau mehanini tai rodo normaliai. Ispradziu atrode kad per mazai rodo, nes namuose turiu tepalo temperaturai matuot mehanini tai jis rodo 10 mazdauk laipsniu daugiau nei naujasis dacikas. Bet paskum namuose atradau elektronini termometra matuojanti iki 100 laipsniu. tai jo rodmenys panasus i to naujojo daciko.

as tai ta elektriniu ziurejau kur buna orginaliai, galvojau rodo per mazai, bet namie pamatavau ikises i verdanti vandeni , rode tiksliai tai ir nekeiciau.

elektriniai dazniausiai pieno riebuma rodo todel ju geriau atsisakyt

mano atveju ~15-20^C paklaida yra

issiimt davikli is bloko, ir ta visa kur rodo temp, pasijunk laidus, uzsiverdi vandens, ikisi ta davikli i vandeni, ir ikisi termometra, as turejau paprasta termometra kur rodo iki 120^ rodmenys atitiko abieju tai ir isidejau atgal. o tas kur isidejas lauztuvas man nepatinko, nes isvis nesamones rodo.

Giedriau, �ita proced�ra visiems iki kaul� smegen� �inoma

as tik pasakiau kaip dariau, ir kad rodo tiksliai, nes ir pats galvojau kad rodo blogai, bet pasirodo viskas ok

Nezinau, kokia didziausia dalis problemu elektriniu indikatoriu, gali but ir pieno riebumo rodymas, bet kiek pastebejau, tai jie arba visiskai nerodo, arba rodo +-gerai, kokia statistika, velnias zino

Nu man su elektriniu irgi nesiseke , tai simeciau lauk.

+, - 5 laipsniu paklaida,nemanau,kad didele beda,juk buna arti 95l ir jau signalas,kad yra uzkaitimas,ir reikalinga imtis priemoniu kazkokiu.Mano kombaino 110 kada rodo,tai pradeda jau virt,sia miera esu uzsekes,ir zinau ka daryt,o jai imant forda ten isvis remelis kurio ribose uzsidega bruksnuikas,tai kaip ten nupaisys, koki laipsniai?

Tai ten jau, Raimundai, galima sakyti, s�lyginis �ym�jimas, jeigu t� br�k�niuk� norma, tai ir dirbi, o kiek ten yra laipsni�, tai gamintojas nusprend�s, kad operatoriui neturi r�p�ti, o jeigu vir� normos - au�ini, valai radiatori� arba kvieti serviso tarnyb�

Atjungiau ampermetra is zvakiu kaitinimo linijos, atsivedziau normalu laida iki spyneles. Starteris ir zvakes dabar atskirai nuo visos linijos. Efektas tikrai nemenkas- 30 sek ir raudonos Seniau tokios spalvos nelabai kada ir sulaukdavau). Tikrai ampermetras visa reikala stabde. Dekui visiem uz protingus patarimus.

Fsio , tik at�ils bisk� tai varysiu ir a� perjungt nes ir pas mane �yla 3 minutes

At�ils tik pavasar�

tai kad ne, orai rodo kad tik kelias dienas cia toks varganas saltis bus, poto vel iki 10 silumos

Oi oi sarmat� seneliui padar�t , oi oi ,nelaukdamas geresni� or� nuvariau laid� tiesiai nuo pliusin�s akumuliatoriaus klemos � spynel� ir k� j�s manot ?
Ogi tik �ypt ir paraudo kontrolin� �vak� , a� ky�t starter� o mano pidisokas tik �ybt ir u�sived�
Gyvenime to dar nebuvo .
Nei ampermetras atsilo�� nei k�.
Tai didelis d�kui u� patarimus , tai d�kui .�inoma d�kui nekliuksi , ale j�s gi negeriat

Pakeliu sena tema biski ..
Kam sits daiktas reikalingas? http://nizkovolt....lenie.html

Jis pas mane pajungas pakaitinimo zvakiu grandineje pidisoko. Gal nereikalingas?

Pakaitinimo zvakiu varza neleidzia perkaisti pakaitinimo zvakem.

AIsku, dekui.