Buvo ir man toki� nuotyki� �i� vasar�, net du kartus, bet man var�tus nutrauk�, o �ia kiek matosi pusa�is tr�ko?
[img]http://www.part.lt/img/2d7d0d6437d08eced2fabdb842563849969.jpg[/img] is not a valid Image. [img]http://www.part.lt/img/0afe7535488b745902d25602c5a5038934.jpg[/img] is not a valid Image. [img]http://www.part.lt/img/0d0c93b1353d43995b44bb30926bf85a599.jpg[/img] is not a valid Image.

cia tik dulkes nuruko,susmuko,galvojom nieko atgal pavaziavo ir nuleke ratas asis truko vos apimt galima. bet ir dabar sake kaskas kertas viduje,bus daugiau bedos, bet mesla baigineja kraut

o man so�k�s nelaiko. jau tre�i� nulau�ia. vien� d�l dubli�, kitos d�l frontalk�s perkrov�. ir bli�do var�tai atsilaisvina vis

tai ant triju ratu galima dirbt bet ne su frontalke

jo zinau ta beda buvo ir man tas pats

belaruskis taip atramu i galini tilta ir nesudejai? ar ne teks pasigaileti

T�vas sako nereik, sakau dedam, kai l�� bus per v�lu. Sako, kad nel��. Svorio gale n�ra, galas grei�iau kyla o vien galas netur�t� perlau�t intarpo.

vienam pazystamui ukininkui irgi sakiau susidek atramas i gala nes perlus bet tas nepaklause manes ir po 2 men ziuriu jau luzes per pus

du kartu buvo perlu�es per puse kol nesud�jom atrama keturias i galini tilta frontalinis rusi�kas naujesnes laidos.

Su lenkiskom atramom luzta, o be atramu tai juo labiau. uztek karta priekiniu tiltu uzlipt ant ko ar krstelt i duobe kad istrizini lauzyma gaut ir ambo