Kuo originalas buvo blogas?

Kogero pas tave buvo taip pat filtas su dviem kausiukais, jie gerai neuzsisandarindavo ir ora gaudydavo.

Buvo du filtrai, gr�baus ir smulkaus valymo. Tai prad�davo or� gaudyti, tai varv�ti, persisuko sriegis, man�et� pirkt n�ra, filtro taipat neradau. Tr�kus kantryb�i, me�iau lauk ir u�d�jau ��. Jis su gr��tamuoju. Nusiorina per plon� vir�utin� �tucer�.

Taip taip, pas mus ir ta pati problema, tik mes uzdeje paprasta, smulkaus valymo filtra (kaip motoroleryje tik daug didesni), nes nerandam tinkamo filtro.

o kur grizta mechanines pompos perteklius? Pro kur nuorini?

Man irgi reik kazko panasaus, nes traukia ora kartais pro apacia filtro kauselio. Lyg iskilimas matosi

nusiperki lauzyne korpusa su trimis pajungimais: padavimas, isejimas ir grizimas, pati nauja filtra, ilga(dviguba) stuceri ir dedi. Tinka senu mersu 207, 200 gal dar kokie slangute gristamo kuro geriau butu neuzmaunama ant filtro, bet prisukama stuceriu nes pro ja nusiorina ir i trasa Pusantru metu senas filtras padurniuodavo, o sis tiek pat be problemu

Gal cia ir nevieta klaust, bet, ar pas jus t-25 neatsileidineja bortines varztai? pusvalandi padirbus reik varzyt visa, jei laiku nesuverzi isplaka varztui sriegi.... gal zinot kaip ta problema isprest

Na tfu tfu tfu nera buve tokiu bajeriu kad var�tai atsileidinetu kolkas

pas mane taip buvo , tai isiplake sriegis jau buvo spilku tai issriegiau didesniu diametru sriegi nauji varztai nauja tarpine ir jau 4 metai sukasi be problemu .

Robis jei pastau atsileidineja jau tai tikrai yra skyles jau truputi praplaktos.o spylkos yra?jei nera tai patarciau susidet

irmis22 gerai padare

dar galima klijus panaudoti uzsukus,bet jai sriegis isplaktas reikia nauja daryt.

Taip dabar spilkos jau yra, kai pirkom tai nebuvo, tik ant varztu viskas, po to kai nulauze varztus kelyje, tai susidejom spilkas ir naujus varztus su spiruoklinem saibom, dabar dar bandysim det kliju, gal pasiteisins, jei ne, tai kaip jus sakot sriegiuot didesniu sriegiu, arba dar yra budas pirk nauja korpusa bortines, apie 200 lt kainuoja maciau.

reikia persriegti didesni sriegi ir tekinti spilkas is sesiakampio metalo nes jis kietesnis. viena puse jau reiks tvarkytis ir saviskiui

tai. kad vien rankove kainuoja 150ltl. o bortine kiek gali kainuoti? nebent plikas korpusas. pas maniski itrukusi rankove, kazin kaip virinasi irkaip laiko?

Pas man DT-20 yra trukus,bet laiko o vyrint nevyrinsiu nes poto per kita vieta eis trukimas.laiko ir gerai

jei itrukus tai neilgai belaikys

Taip, bortines tik korpusas tiek kainuoja

As kai ta traktoriu pirkau tai zmogus sake,kad yam itrukimuj jau 4metai ir laiko ir toliau netruksta.o jei nebelaikis tai nauja nupirksim

sadavyvlaaa, jeigu rankove tiek tekainuoja, tai as nepagaileciau to simto kito ir nupirkciau nauja.

�py�iaus mark�s yra �vairios. O koks ten �py�ius? Esu mat�s suvyrint� d�l to ir klausiu. Ryt pabandysiu...

man teko mtz kelias detales virint su inverteriu tai laiko ir netrukineja.elektrodus naudojau nuolatines sroves nes iprasti trukineja.

Dar ketui virint neblogai eina ir legiruotam plienui skirti elektrodai, aisku pastovia srove, keli tokie remonto darbai daryti, vienas is ju kaip tik t-25 pavaru fiksatoriaus korpusiukas, konkreciai prisukimo ausele vieno krasto, laiko, net ir stipriau paverzus neatikabino dar, kitas atvejas: vasara risimo aparato korpusa kolega suvirino, pradejom nuo spizinio, uzbaigem legiruotam skirtu elektrodu. Cia grynai praktinis pastebejimas, kaip teoriskai ten jie bendrauja, negaleciau pasakyt .

marko kaip zimimi tie legiruoto plieno elektrodai?

Su variniais elektrodais spizius neblogai virinasi, ir nesukiet�ja si�l�jei po to reikia apdirbti.

Esabo 46 tais kintama srove priekinio tilto korpus� virinau, ne pasteb�jau kad ka�kas blogai butu, gal pas tave mune svarke silpna buvo

[img][img]http://s10.postimg.org/fvf9y3xrd/IMG_3446.jpg[/img] is not a valid Image.
хостинг картинок bmp[/img]

[img]http://i57.tinypic.com/xy9w9.jpg[/img] is not a valid Image.

Pirma si�l� i� kair�s, virinta savadarbe dvifaze svark� su diodu tiltu, nevirina, bet putoja.. Antra si�l� virinta inverteriu 120A 3,2mm elektrodais ESAB. Susivirino atrodo neblogai, i�prad�i� tik truput� paputojo, bet po vieno nedidelio sm�gio plaktuku, i�kart nukrito. Taip, kad neverta toki� detali� virinti nes naudos nebus.

reikalas man ai�kus, kaip, kas, d�l ko... man elektrodo gamintojas nieko nesako. elektrodo mark� bus grei�iausiai OK 46.30, konstrukciniam plienui. reikalas tame, kad suvirinus �py�i�, arba apvirinus, si�l� au�ta grei�iau, nei toliau nuo si�l�s esantis �py�ius, taip pat metalo paslankumas, strukt�ra skiriasi. si�l�j tankesn� strukt�ra, o �alia si�l�s pasidaro �iek tiek i�ret�jimas, ma�esnis paslankumas, atsiranda didesni tempimai, kuri� neatlaiko, d�l ne vienodo au�imo. d�l to ir reikia elektrod� skirt� �py�iui, bei ne pro �al� rezakas ar bent kokia kita litavimo lempa, degiklis...

elektrodai ok. 46.30 Spyziniu elektrodu irgrynai nuolatines sroves trifaze VD306 yra teke virinti auto ismetimo kolektoriaus kilpa susivirino ir laike tik apkrova juokinga. del anglies manau ,kad rankoveje daugiau nei tilte...

Mune trauk�s tai gerai, kad ilgos lengviau rata sukt. Tod�l ir laiko. Trumpesn�m b�tu didesnis apkrovimas.

Rankov� pupso kiek a� pasteb�jau prasto metalo, t.y. gali b�ti net ir pilkasis ketus, o tas geriausiai liejasi, bet blogiausiai virinasi, i� to ir prastos mechanin�s savyb�s, nors gali pilnai b�ti ir taip, kad skiriasi ir kokyb�, jeigu kur ant kelmo gaminta, tai ir nesitik�k gero daikto, o jeigu gamykloj, originali, tada v�l kitaip. Vat pati pavara jau kitokia, ten gal ir kalusis jau gali b�ti, tok� gali virint be didesni� problem�