Žiūrėti foto
Foto albumai > Narių technika > Deutz 6.16 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Papigiai priglaustas antras į ukelį,daug apleistas, bet dirbantis,žiemą bus kas veikt.
Data: 22-11-2020
Įdėjo: mune
Dydis: 700 x 467 pikselių
Failo dydis: 55.96kiB
Komentarai: 82
Reitingas:




Peržiūrų skaičius: 7135
Data: 22-11-2020
Įdėjo: mune
Dydis: 700 x 467 pikselių
Failo dydis: 55.96kiB
Komentarai: 82
Reitingas:





Peržiūrų skaičius: 7135
Rašyti komentarą
Turite prisijungti, norėdami parašyti komentarą.
Reitingai
Nuostabu! | ![]() |
100% | [1 Balsas] |
Labai gerai | ![]() |
0% | [Nėra balsų] |
Gerai | ![]() |
0% | [Nėra balsų] |
Patenkinamai | ![]() |
0% | [Nėra balsų] |
Blogai | ![]() |
0% | [Nėra balsų] |
Mune, pleti dar ūkį kad prireikia pastiprinimo? [:
kiek palikai, jei ne paslaptis?
Daugiau linkstu link paslaugų,ten didesnė nauda, nei iš ūkio.Yra dar ir dabar jisai skelbimuos, pats pirmas iškeltas į viršų, 6000 eurų.Apleistas nemažai traktorelis,daug labai smulkių gedimų,dėžė, hidraulika, variklis dirba, per žiemą persieisiu visą, už tiek nupirkus, lieka rezervo nemažai ir kišt, iki 10 laisvai gero stovio traktorelis gausis, o už tiek be priekaištų nenupirksi.Aprakalioją nemažai ką,aš jo prieš mėnesį buvau apsižiureti, buvo kaina, pagal būklę aukšta, tuomet dar buvo kieto kabinimo kablys, nuimtas,traukučių šlaunų sutempimo nėra,net hidraulo bakelį ir tą gudručiai nusiemę.Nuvykus radau pirma tralą atvykusį, jau jis buvo užvarytas, nei nelipau žiurineti,net minties nebuvo,kad taip gali žmonės padaryti, juk viskas buvo anksčiau apžiureta, išmeginta.Tegul džiaugiasi, pasprinksta ir kilpa ir traukutem ir bakeliu, turiu rankas, pasidarysiu.
👍🙂
Gerai padarei,kad priglaudei,ne taip bus nuobodi korona,o tai galima nuo proto nusokt su siom situacijom,reiks kada aplankyt,vizualiai apziuret.
Visada prašom,po darbų visų kaip tik lysiu į vidurius,galiniai pusašiai turi horizontalų laisvumą, slankiojasi per kokius 5-6mm,tuo pačiu ir dežę bus galima apžiureti, knieti, nes rečegoj nera 6to begio,įdomu ar dežej 6tai krumpliai yra, gali buti taip kad tenai sudėti, tik kulysa šeštą blokuoja. Pagal mano senesnį šis lėtas, kai šeštos nėra, max apie 28-30, manišky 6šios,bega 40.
panassu atsigauna samadielkos po truputi visai smagu
Tegul ir 50 narių, bet būtų bent koks veiksmas! Būtų gut!
Manau,kas yra seme tinklapį užsiregistraves,yra jau baiges ukininkavima,ar dar graudziau,isėjęs anapilin,butent senos kartos zmonės dar kazka konstravo,jaunesni nelinkę kazka išradinet.
na, as pakankamai dar mazas, bet per ziemą uzsimojau savam belarusui 82 pasistatyti bulgariska arba italiska hidroskirstytuva gale kabinos ir trosais rankeneles atsivesti, pasidaryti hidraulinius diskinius stabdzius, danfosą isideti, nes jau visai uzkniso vairas su sena kolonele, išsivedzioti begiu rankena i sona neperkant viso dezes dangcio ir dar visokiu smulkmenu kaip hidrauline sankaba ir zuikio vezlio rankenele persinest i kita vieta su trosais
jau is patobilinimu tai turbo variklis, pakelta kabina (po dvi paduskkas ant kampu), tai manau dar jaunosios kartos yra entuziastu kurie bando kazka perdaryti, patobilinti ir t.t 
Na va,darbą įdėk į čia
butinai pasidalinsiu savo darbais! idomiausia manau bus stabdzius pasidaryti diskinius hidraulinius, nes sito dalyko labai pasigendu dirbant su prikabinamais padargais
Tai va, kur šitas traktorius nukeliavo, vis stovėjo stovėjo skelbime, mažesnį jo brolį tuoj priglaudė, o šitas ilgai gaspadoriaus ieškojo, bet użtai gerą susirado
Du 6.16tukai pas juos buvo, abu maždaug vienodo susidevejimo, gal ano padangos buvo gale čiut mažiau sudevetos,bet siauresnes, skelbime nurodytas buvo tik šitas ir 3.70.Kaip buvom apžiureti, dar ju kaina po 9500 buvo,nei vienas tiek nebuvo vertas tiek prašomų, apžiureją, išmeginę,pasakem, kiek moketumia, pagal stovi ir išsiskirstem.Dar viliojo 6.06tas buvo Mažeikiuose su krautuvu,pasnekinus,ar iškomplektuotu krautuvą,nesutiko,už aną 10 možna mokėt butų buve, su krautuvu 12 prašė,antro frontalo nereikia,daugiau rinkoj mūsuos jų baba,išskyrus keli grynai senukai, dar tom kaip troba kabinom,tokio ui nenorėjau.Šitame dar ir kondišius yra, kitame išdraskyta jau visa sistema, aišku nei šiame ji neveikia, bet svarbu esminiai visi jo agregatai yra,vasarai susitaisysiu.
O jie Lietuvoj nepadirbėję, kaži, kad, padangos gale ,,dneproshina", ir šiaip, toks vietinio pobūdžio ,,apleidimas" jaučiamas bežiūrint
Jie nauji pirkti Lietuvoje,neparvežtiniai.
padangos Michelin
Kada pasijunges per kompą, įkelsiu nuotraukų, jai per talpyklą pavyks.Stogas į tris dalis sulužes buvo, metalo gabalais hebra ant šriubų sulopius
.Nuimant čiut nenusiverciau, kiek svorio lopant panaudota
.O jis iš stiklo pluošto, lengvytis buna. Keturias dienas vien prie jo darbo buvo.Kai naują padariau. Taip visur daugiau mažiau bardakas, kabinoj sostas siplyšes, elektra palaupyta,kelių smulkmenų visai nerasta, pelenines, valytuvo jungtuko, veidroduko net su stovu prarastas, matyt kada hidraulo kokio padargo šlanga trūkus, lubos sulietos, vien kabinos tvarka gerą pusdienį atėmė,lubos, visi kiti apmušimai nei sliedo bardako neliko, vežiu kur persiųt sostą, nemesiu tikrai, nes gramerinis, padarys kaip priklauso.O šiaip viduriai daug maž panašūs,variklis dirba švariai,dėžė sklandžiai veikia, hidraulika tvarkoj, sankaba veik iki grindų numint reik, radau ir jau bedą, įvore daug velenuko, kur į korpusą eina,išdilus, kokia viena trečioji eigos per ta vietą prarandama.Per pora vietų tepalo rasojimo yra, nu vienu žodžiu persieit reiks daugiau mažiau, nuo priekio iki galo.Bet kaip nupirktas už mtz kainą,labai skaitau neblogai.Jau aš jį ir į pūgą įkinkes buvau,zobova jam turimas trivagis, ateičiai 4x4 reiks.
Paberes jau aš jį, galinis tiltas gatavas, dife resurso buvo likę menkai, gal dirbta kurį laika, skirtingo deametro gale padangom.... Pakramtytas didysis tilte krumpliaratis,apžiureta ir dėžė, tos būklė nebloga,vienas dantratis must gaves kada momentines dideles apkrovos,pora dantų nelužę, bet patrupeją.Detales užsakytos, iki savaites galo pristatytos gal bus.
Kur užsisakei, Mune? Biržuose? Ar kokią prieinamesnę kontorą radai? Velnias, lietuviai rimti vyrai, suvažinėja metalą iki smėlio (�)
Viena įmonė parvež.Naujų kaina iš kojų verčianti
, tilto didysis dantratis 4 000 eurų😅, difo jau nei neklausiau, manau tas dar brangiau
, keturis penkis kartus pigiau gaunas gabentis per firmą iš užsienio
Bet tai juos naujus tau atveš ar iš kokios razborkės?
Detalės naudotos,atsiuntė nuotraukas, būklė puiki. Naujų kainas parašiau kiek kainuoja,net ir į apynaujį traktorių tokiom kainom, aš jų nepirkčiau.Vertė jų su jokiu sveiku protu nesiderina,pats pagalvok Marko,dantračio kaina 4 000€,difas kokie 6 000,per dvi detales tik, nuperki kitą čielą traktorių
Supratau, čia naujas apskritai tiek kainuoja, pagalvojau, kad gal pas dilerį tokios kainos. Žodžiu, liekam prie mtz
Naudotų nėra labai bauginanti kaina,tikrai įperkama, aišku reiktų riebokšlio, kokio guolio,naudotos tokios detalės net negalvočau pirkt. O kai reik rimtos stambesnės konstrukcijos gelžgalio,tada tik naudotos detalės lieka ieškoti,naujų kainos baisios, kai iš sidabro būtų atrodo padarytos.....Bendroj sumoj į 10-11 jau su naujais koliošais turėčiau sutilpti,už tiek geros tehnines būklės, tokio nenupirksi.
[img]https://i.talpix.lt/fMkJ4.jpg[/img] is not a valid Image.[img]https://i.talpix.lt/SkJ6y.jpg[/img] is not a valid Image.[img]https://i.talpix.lt/QCXtx.jpg[/img] is not a valid Image.[img]https://i.talpix.lt/nO89X.jpg[/img] is not a valid Image.[img]https://i.talpix.lt/o2tz6.jpg[/img] is not a valid Image.[img]https://i.talpix.lt/ou62i.jpg[/img] is not a valid Image.
[img]https://i.talpix.lt/50PoZ.jpg[/img] is not a valid Image.[img]https://i.talpix.lt/gZRdG.jpg[/img] is not a valid Image.[img]https://i.talpix.lt/tFKtv.jpg[/img] is not a valid Image.[img]https://i.talpix.lt/Q5iMY.jpg[/img] is not a valid Image.[img]https://i.talpix.lt/73ekR.jpg[/img] is not a valid Image.
Dife pavargę visi planetinio reduktoriaus dantratukai ir jau aišku kodėl.Gudrutis katras kišo nagus,sugalvojo,kad bronzinių šaibų,po kryžiaus 4riais dantratukais nereikia,del ko kada jis ardytas,kad šaibos išmetytos,nežinau.Jagu jos ten būtų buvę,dantratukų planetinio būklė būtų buvus visai kita ir taip-didelis laisvumas krumpliukų tenai be jų,todėl ir suvargo daug.
Butu fb gautum bana už nuogas mergas

O, tilte ne planetinės galinės pavaros, o paprastos
, kaip belaruse, tik krumpliai įstriži
. O šitų abiejų tiltai vienodi, ar stambesnis šito didžkio?
Neskaičiavau dantukų, mažesnio ten viskas kai nauja buvo, tai ir nesigilinau.Didžiųjų dantračių yra dviejų variantų 60 ir 59nių dantų,šitą sužinojau iš tiekejo.Tilto konstrukcija,kaip Jumz, arba mtz,paprasta viskas tenai,kas čia geriau padaryta, tai takai didžiųjų dantračių įstriži ir pusašiuos guoliai kūgio tipo,veržiami,pusašių rankovės ilgos,guoliai stovi kokie 4-5cm nuo ratų prisukimų pusašių flančų,ką byloja, kad didelė apkrova svoris, tokiai konstrukcijai nebaisu.Tiltą susirenku, uždengiu monobloku,imu dežę perinkimui,toje jau nereiks daug eurų, vienas dantratis tiktais pakeist.Transmisiją baigus perkratyti, jau liks smulkmenos tik.Bazę visą pasmeliuosiu, aišku nevargsiu iki plikutelio metalo,o pereisiu smelpute, kur prastas likes kibimas, nurengs, kur tvirtai dažai laikosi, paviršių smelis sušiurkštys, nugruntuot nudažyt,pačiam bus maloniau žiuret
[img]https://i.talpix.lt/CW4uc.jpg[/img] is not a valid Image.[img]https://i.talpix.lt/4xyHQ.jpg[/img] is not a valid Image.[img]https://i.talpix.lt/AkjMf.jpg[/img] is not a valid Image.[img]https://i.talpix.lt/4wBYU.jpg[/img] is not a valid Image.
Kad nereiktų metyti papildomai pinigų,ėmiaus ir išlyginau sankabos diskatoriaus,diskų darbinės zonos plokštumas,gavosi gerai,nusiėmė maždaug po milimetrą abiejų plokštumų.Transmisijai diska metalo keramikinė,nuo tokios darbo,kenčia ne pati diska,o graužiamos diskatoriuje plokštumos[img]https://i.talpix.lt/RZBJS.jpg[/img] is not a valid Image.šiai diskai pipiec,tik išmetimui,darbinio diska,pačios fibros,dar būtų liux,sudilę vidinei šlicai,manau del to,kad guoliukas,kur sentruoja darbinio galą velenuko,pačiame smagratyje,visiškai subires buvo,centrinę movą reiktų mėgint pagaminti nuo nulio naujai[img]https://i.talpix.lt/QvJD2.jpg[/img] is not a valid Image.
Mune, davirinai kumštelius, kad suimt karziną kiek matau? Gal eina tą šlicinę dalį pakeist tik, kad nereiktų viso naujo disko, gal nuo ko nors tiktų?
Kumštelius jau kokie metai atgal esu tokius dasidares, ekstra atvejams, gerai tokie.Kas čia žino, gal ir eitų rast kažką panašaus, kad šlicai tiktų,tvirtinta kniedem prie diskos pagrindo mova.Galima būtų ir ištekint kitą, šlicus drožimo staklem galima padaryt.O galima ir visą diską nupirkt, nuo 120 maždaug eina iki 200 jos.Transmisijinei tai tikrai keisiu naują, ji apie 150-170 nauja,o darbinio fibra kai nauja, reik pasvarstyti, ar verta del movos tik kitą ją visą pirkt.
Jo, matosi, kad antdėklai mažai nudilę, nėra tikslo keisti, jeigu tiek atidirbo, tai laikys ir toliau. Gal padaryt protinga kaina kas galėtų, jeigu nesuradus tokių šlicų atskirai, bet be 150-200€ į gamyklą nekelk ir kojos... O tada geriau nauja...
Movą ištekinčiau, žentas turi drožimo stakles,šlicus vidinius išdrožtumia.
Su lietuvos firmų vadybininkais ir kuriozų įdomių turejau
, neminesiu įmonių,būtų neetiška konkrečiai įvardinti,bet verčiasi žemes ūkio tehnikos detalių tiekimu, tehnikos remontu.Kataloge sužymejau ko iš jų norėčiau konkrečiai greičių dėžei užsakyti ir nupirkti, pabrėžiau, dalys domintų tiktai naudotos, rytojuj atskambina, tai va, gavom iš uzsienio tiekėjų kelių atsakymus, del jūsų nurodytų dalių, atrinkom pigiausią pasiūlymą, jums būtų viskas 1970€+pvm
, oi sakau, už ką? tokie pinigai? Už dėvėtus tris dantratukus, adatini guoli, įvore ir kelias šaibeles su sinhrono žiedeliu? ačiū,nea, neimsiu
. Vakare po darbų, pats prie kompo prisedes paguglines randu tiekėjų lenkijoj, ispanijoj, airijoj, žiuriu airiuos parduoda per ebai trečio begio točnai visą porą, abu dantratukai, po 150kelis eurus, su siuntimu 350 į kiemą, pagal uzpildytą adresą, imu, 5kios dienos, dantračiai jau pas mane,jaigu nedėjus 6to begio, butų viskas, bet kaip tiek išardyta, palikt letapedį, neee, nafik, desiu ir šeštą, vel aš į tą lietuvoj garsią firmą vadybininkui pasuku, nusiunčiau foto, išbraukes jau tuos du dantračius , kur nuo airio gavau, kokia dabar būtų kaina už likusias, be tų dviejų? O likę 1 dantratis šeštai guoliukas minetas, įvorė ir kelios šaibeles su sinhrono brondziniu žieduku, stabduku, kitą dieną perskambina, 1350€+pvm
, aikit po galų sakau, du dantračiai atkrito, liko vienas su smulkme ir tik 500te pigiau! Ne, neimsiu
. Vakare priside prie kompo, su sūnum anglų kalba laišką lenkijos laužynui suraitom, ant rytojaus atsakymas, su detalių kainom, viskas būtų buvę ok, bet jie atskirai sinhrono stabduko žieduko neparduoda, tik pilną movą, o man jos visos nereikia, nori pilna mova 650€, biržuos naujas žiedelis kur man tik jo truktų 186€,atrašom lenkam, gerai, atsiųskite sąskaitą kiek būtų be žiedelio, o movos neimsim, atsiunčia su siuntimu, mokesčiais 611€,o jau man iš Lietuvos firmos vėl vadybininkas neduoda ramybes, kad tipo kaina čia pas mus gera, pigiau niekaip, niekur negausite, aš jam lenkų atsiųstą sąskaitą su aišku užsleptais rekvizitais nusiunčiu, sakau jau gaunu iš lenkų, tas atskambina, tai jau apmokejot? Dar ne, kaip tik buvo penktadienis, sako parašiau dar keliems tiekėjams, palaukiam pirmadienio, gal pasiulys gera kaina, nemokekit dar lenkam, nu hujum rusai misliju, palauksiu, pirmadienį atskambina, gavau iš kitų jau būtų viskas ir sinhro žiedelis kartu 800€
nu ką, tada nuo jūsų imu.Atsiųskite sąskaitą apmoku. Vat kaip vyksta biznis tokių įmonių pas mus, sukasi hebra, užsimeta kokius 300%sau
Sako, nesisuksi - negyvensi, šiais laikais biznis ir pinigai daromi nuo ofiso stalo su kompiuteriu, kaip kam ką apstatyti pavyksta (�)
Vat taip gavosi vietoje 1970 visos reikiamos detales dežei atsiėjo 1150,manau žymu, turėk ir neturėk tiek kišenej,o jie liko
. Su tilto dalim ir būtų atlikę ženkliai daug, kad būtų man iškarto galvoj susisukę, pačiam pagal kodus pasiieškot, po užsienio portalus, kaip pavyzdys už didįjį tilto tą vadinamą saulės dantratį apie 950€lietuvos firmai be pvm sumokėjau, beieškant dežei dalių,radau lenkų lauzynuos ir tokį 150+mokesčiai ir siuntimas,but atlikę nemažai..... Pamoka,kad reik ir pačiam megint ne tik remontuotis, bet ir nusiplovus tepaluotas rankas, klaviaturą kompo del dalių paieškų pabarškint.......
Aptrinti šie du buvo[img]https://i.talpix.lt/FKchM.jpg[/img] is not a valid Image.[img]https://i.talpix.lt/ETHUG.jpg[/img] is not a valid Image.
Šeštai įdėt,reikalingos sužymėtos dalys,išskyrus pirmą,iš kairės dantratį,tas trečios[img]https://i.talpix.lt/UzXBd.jpg[/img] is not a valid Image.
Pirmas įmonės pasiūlymas už 1970 eurų be mokesčių,kas matosi ant stalo,viskas ir su pažymėtais dviem trečio ir viskas ko trūksta šeštam[img]https://i.talpix.lt/p9z9h.jpg[/img] is not a valid Image.
atmetus du,kur atsiuntė Airis,vistiek kainą verčiančią už dėvėtas dalis 1350+mokesčiai paliko
,galop pasiūlė,ir nupirkau,kaip ir rašiau,už 800
Naujų detalių,šių,kur nuotraukoj ant stalo,be dviejų dantračių išbrauktų trečios,iš įgalioto atstovo[img]https://i.talpix.lt/UtJDB.png[/img] is not a valid Image.
šakės, kosmosas man čia pažiūrėjus, kai tik belaruskėm tenka pirkt dalis
bet aišku, ir tokiai technikai perkant galima sutaupyti, kaip matau 
Pusvelčiui buvau aptikes visą dežės turinį,DX160to,žmogus visus dėžės vidurius,už 200 eurų būtų atidaves,nėjo sklandžiai sukomonikuot telefonu,aš mieruoju vieną,jis kitą,galop sėdom ir nuvažiavom,galuks neblogas,apie 230km vienon pusėn,truputį už Anykščių.Visiškai kitokia dėžė,nieko panašaus neradau.Kad kelionė nebūtų visiškai bergždžiai,už 20 eurų nusisukau visą hidraulo skirstytuvą,trijų hidro porų.[img]https://i.talpix.lt/wGnU6.jpg[/img] is not a valid Image.[img]https://i.talpix.lt/0sOcL.jpg[/img] is not a valid Image.
[img]https://i.talpix.lt/6Wzho.jpg[/img] is not a valid Image.[img]https://i.talpix.lt/azWxV.jpg[/img] is not a valid Image.
Nu tau Ramunai,ziema nebus nuobodi,is dalies pavydziu,kai kazka tokio nuperki,o po to nors po visa galaktika tenka ieskot
greit praeina laikas,o dabar,kai si vyksta nesamone pasauli,daugiau nervina,negu tokios detales.
Iki Kalėdų kruvon manau sudesu,o ką likusią žiemą veikt
Norėčiau bazę aš jo susirinkus, pasmeliavus perpusti, kol kabina nuimta,visur be jos puikus priejimas, tik kad šuds, šalta dažymo reikalams, kokią laikiną palapinę toj patalpoj darytis, kurt šildytuvą kokį, gal ir pavyktų taip.Dalis gavau jau visas,tik kita bėda, pora geležų atsiuntė ne tokių,šių dėžių, jų yra dvejopo tipo sinhromovom, su 82mm sinhronizatoriais ir su 84mm, atsiunte dantračio vainiką ir stabduka 84mm,vėl skambin au, tą pačią dieną uzsieny tiekejas išsiuntė dabar jau tinkamas,atsiprašė, nes per jų pačių kaltę, nesusipratimas gavosi. Brežiniai buvo pateikti jiems su 82mm sinhronyzeriais,jie šį dalyką pražiūrėjo.Rytoj pasiekt turėtų įmonę lietuvoj, kokį pirmadienį ir mano kiema, va tada bus možna pradeti dėžės rinkimą.
Su dėže vsio,užbaigta,modrenizuota į greitesnę,komplektacijoj zavodskoj buvo penkiabėgė,modernizuota į šešiabėgę[img]https://i.talpix.lt/fplq9.jpg[/img] is not a valid Image.
Kaip su dėžės reguliavimu. Įvaržos ir pan. Katalogą turėjai ? Ir ar reikėjo ieškoti regukaivimo saibu?
Sumovus viską, kas priklauso ant velenų,šplintuojasi plieniniu žiedeliu vienas velenas, prieš žiedelį statos spec su dviem veržlemis movuke,suveržimui ant veleno turinio, antras iš dviejų dalių stora plienine šaiba, kurią prilaiko, kad neišlystu, išorinis lizdas,trečio veleno turinį suspaudžia kuginis guolis.Dviejų velenų pozicija, gali keisti, keičiant plienines šaibas, už guolio, prieš fiksavimo plieninius korpuse dėžės esančius žiedus.Šios dėžės būtent reikėjo dviejų velenų pozicijas koreguot. Mažesnio kur turiu, kaip ardžiau,sukibimas porų idealus buvo, šio maždaug per 2 milimetrus,nesukibo gražiai, prasiejo vienas pro kitą dantračių poros. Trečia hvastavyko veleno pozicija stacionari, nejudoma.Toliau kalibravimas sujungimo sinhro movų, jis vyksta šakučių stumdymu, šakutes ant velenukų suveržiamos, užspaudimo būdu, neturi varžto galukui įleisti duobukių,sureguliuoti kiekvienos tikslią dislokacijos vietą idealiai eina.Be katalogo, remonto vadovo, galiu pasakyti tiek-prapultis būtų pasigriauti, kad ir fiksuojant viską ardant nuotraukose, suklystai renkant tikrai, iš pirmo riozo tikrai sudėt kaip priklauso, praktiškai neįmanoma misija.Brežinius turiu.
Duok dieve,kad sie remontai,ir pirkiniai,pasitarnautu mums,pagal visa breziama vizija,nemanau,kad bus reikalingos sejos,ateinanti pavasari,o dar trumpiau,krahas mums visiems vyruciai!
Išsigandot taršos mokesčio ar kažkas rimčiau?
https://www.youtu...gJrUq-3rPk cia gal ne vieta tokiai info,bet si diena,mes stovim,butent ant to slenkscio.Nuo 14 min idomiausia.
[img]https://i.talpix.lt/daphX.jpg[/img] is not a valid Image.[img]https://i.talpix.lt/yVQVX.jpg[/img] is not a valid Image.[img]https://i.talpix.lt/TP68E.jpg[/img] is not a valid Image.[img]https://i.talpix.lt/LHkdN.jpg[/img] is not a valid Image.[img]https://i.talpix.lt/8tEfG.jpg[/img] is not a valid Image.[img]https://i.talpix.lt/aUi3A.jpg[/img] is not a valid Image.[img]https://i.talpix.lt/1R6aT.jpg[/img] is not a valid Image.
Manau visi sutigs,su manim,su apetitu padirbeta,kiek suprantu,cia seni dazai nuimti?
Nuimti,nuskusta smėliu,naujai dengt medžiagas profesionalias, skirtas auto pramonei naudojau, dvikomponentis gruntas Solo, dažai akriliniai dvikomponentiniai įsigyti iš Kauniečių, įmonės Dažų litras,išardes smulkiai, visi paviršiai nusmeliuoti,nuriebalinti, grūdau aš jį į šildomą garažą, prieš išsivales čystai, tiek sienas, lubas
, grindis net vandeniu suliejau, kad dulkių mažiau būtų, kad ir kaip stengiausi, keliose vietose dulkių vistiek papuolė iš kažkur...
Va, Munė geriau padarė kaip vokietis gamykloje
. Atrodo tai 
Nebus kaip iš zavodo,bet bendras tehninis stovis,truputį bus geresnis, nei kai nupirkau
.Daug dar likę atskiros terliones, smulkmė laukia dar savo dažymo eilės garaže ,vakar ratus nupučiau.Atejo pagaliau paskutinės detalės,darbinio diska, darbinio velenukas ilgasis,baigsiu tapnojimus,prasides visko rinkimas atgal.Nenuobodi, nenuobodi ši žiema
Talpix talpykla,be Adobe flash neveikia,o jo nuo 2021m nėra,mėginau per talpyklą kitą,bet šia,tik taip duoda foto į čia pateikt.Čia po smėlio dušo.Šiai dienai kabina nugruntuota,nudažyta ir išdžiūvus,belikę viską į ją surinkt atgal ir kelt ant traktoriaus.
Mune bent iš tavo nuorodu aš radau kaip gaut nuotraukas, reik eit i dalinimosi koda ir nukopijuot Medium image (linked), BBCode nuoroda
Palauk dar tiek neišpruses
, tik šviežia talpykla, ir jau viską mokėti
Įdomu užsukti, dėl tokių žmonių kaip Mune ir jo atliekamų kruopščių vienetinių darbų ir remontų
Laukiam daugiau foto video 
Sau darai, kaip pasidarysi, taip ir tarnaus, jai šurum-burum, tai tokį nupirktą kledarą, daugiau remontuosi, nei dirbsi, todėl ir pagrioviau iki paskutinio šriubo, kad rimtai perkračius,nebūt bėdų darbymečiu.Vakar jau užkures buvau,ot traktorius, nei laidyno užvedant nereikia
,nes dar jis neįmontuotas, nuo akumo laidą į starterį, minusą į korpusą, magnetiniame trumpą ir birbia, kurui 5 litrų kane, kanen sumerkiau padavimą, grįžtama.... Pirmyn-atgal patikrinau, kaip funcionuoja, po perinkimo dežę, sankaba.... Jau kaip užbirbini, po tokių pagriovimų,likes rinkimo darbas, daug maloniau vyksta
, o dar jo likę, nemažai....
Link finišo tiesiosios,lipdukų klijavimas, pagrindiniai remonto darbai atlikti,dasivest elektrą, pakaboj užvirintų traukių nesamones susitvarkyt,oro sistemą, pildyt freona ir kolkas nieko daugiau nedarysiu.Ateityje pilna led apšvietimą susimontuoti, dasidetet pora hidraulo porų kaip ir baigta bus.Pikčiausia tai, kad turedami du vienodus, prieš pardavimą, net kapoto šoninius dangčius apsikeitė, šio matomai buvo sveikesni, uždejo aplamdytus, nepamastę, kad lentele su visais duomenim stovi, pilnas vin, gamyklos pavadinimas, modelis, metai ir tt, pagal reme esantį vin lentelej dangčio neatitinka paskutiniai skaičiai.Aišku svarbu vinas rėme tinka, bet kaip tiek ne tik pinigų, bet ir darbo įdeta,abydna! Man pohum tie dugnai, iš suvarytų padariau kaip naujus, bet pikta del info lentelės. Aš jiems prieš kelis menesius del jos skambinau, pamesta pareiškė😂,ten ja nukrapštyt yra reikalų, pamest neįmanoma. Tegul čiulbiasi...... Žinau kad vienas iš darbuotojų čia lankos,tegul ir jam ant sąžines ta lentele lieka, kad ir po kaklu😶
Ačiū Daliau! Žiemos darbo rezultatas jau truputį matosi😄.Dar likę darbų, smulkių palyginus, kokie padaryti, atlikti, kaminas dasibaigt,pakabos traukė, viena ant prasukimo sriegiai ribos, antra užvirinta,prie tų pasikrapštyt teks, sostas remontuot,angaliai vairo cilindro, pirštai ant išnirimo ribos, restauruot vežt kažkur reiks, veidrodžiai nupirkt naujus sudet,poros jungtukų, jau užsakyti, pirmadienį bus, purvasargiai priekyje sudėt, purkštukai, išpurškejus keist, reguliuot, na ir kvit su juo bus. Padangas, gal kada rudeniop, užsidirbt pirma jom turi, nėra ko duot veltui batų
. Pilną led apšvietimą sumontuot.....
Gražu ir žiurėti, turbūt ir pirmūjų darbų su juo lauki
kaminas nenulūš? Įsisiubavus atrodo per petį nusukti turėtu
Bet smagu pasižiurėti kad dar keliami darbai forume.
Kaminas nebaigtas, tik su vienu rezonatorium, nupirkes ir antrą, nebuvo dar laiko iki galo prieit užbaigt. Bus su lyg stogeliu
.Variklis be turbinos,jai tik vienu vamzdžiu, garsas didelis, kriokimas,bakelį nelabai su didesne vidine ertme yra kur įtaisyti,rinkausi garso mažinimą rezonatoriais. Vienu jau daug pritildo,antrą buvau uždejas, ranka prilaikant, pagazavus, dar prislopina daugiau, dar jai kas ir trečią, linijoje nuo pat kolektoriaus, po kapotu galima būtų sumontuot.Kompaktiški,pagal vidinę ertmę, vidus 73mm, išorę 97mm,ilgis 570mm.Prie kabinos du tvirtinimo taškai salinblokais bus.Pirmieji darbai jau rudenyje praeitam juo buvo, tik parsivežus,arimas žiemai.Šiaip vienodi atrodo daug maž traktoriai, šis kiek ilgesnis, nes širdelė šešiuke ir aukštesnis,o taip viskas identiška mažesniam, kur turiu, važiuot transporte mažesniu smagiau, šis ganetinai kratus, mažesnis ne tiek.
Ponas meistre kokiais dažais dažai techniką, kad taip gražiai atrodo ir akį traukia? Mašininius darais ar kaip? Lakuota čia viskas ar ne ?
Visos kosmetikai medžiagos dvikomponentines, profesionalios, gruntas, dažai akriliniai, skirti auto rinkai, brangiau kaštuoja, bet rezultatas ilgaamžis.
Gedimų sprendimai vyrukų unikalūs
, šlaunų aukščio reguliavimo traukių sriegiai prasukti.Vietoj to, kad keisti naujai, ar restauruoti tais pačias,paimta ir užvirinta nasmert
Gaminaus traukių galų paemimus į staklių patroną, pratekinau ir padariau naujai didesnio deametro sriegius.Pats baisiausias reikalas buvo, nesugadinant traukes detales, atkrapštyti virinimą iš apatines pusės, bulgarka nedaug davė prieit nušlifuot, nes toliau būtų ėmę jau traukes korpusą, emiaus grąžto, įprastas metalui, hui, neima, nes virinant lietas špižas su normalia geležimi, po tokio jungimo, ta vieta būna kietesne, praktiškai guolio kietumo, teko deimantinį, plokštelinį grąžtą galąst ir juo graužt, po geros valandos įveikiau 
Gal kam padangų senų?ant dublių, ar šiaip bedoj.R38x18.4, plikos, nesupjaustytos, nesuplyšę,atiduodu,pasiimti patiems.