kuo daugiau nesamoniu tuo daugiau bedu

Nu su intercooleriu tikrai daugiau bedu nebus o tik daugiau galios

�ia neb�da,�ia isigelb�jimas nuo slobnumo......�ita nesamon� pak�l� jieg� per b�g�.

idomu jaigu ideti i mtz ar padaugetu jiegos?

tai aisku

kazin ar iseitu padaryt is tepalinio mtz radijatoriaus na pervirinti bakelius reiktu slangams storiems,bet gal taip nesugetu jis atvesint oro nes pergrubus.

Tik �itas zetoro variklis viens prie vieno su mtz, cilindr� diemetras taspats,tik eiga pas j� mazesn� 5mm,neai�ku kas nuo ko kopijavo,�d�jus � paprast� rusk� be turbinos 100ag tikrai i�lupt�.

raimundai o alkuninis panasus zetrono i mtz?

tepalinis netikt�,nes neatau�int� oro,interkuleris daugiau tinka turbininam,nes turbina spaud�ia or�,o oras nuo spaudimo kaista,kad sumazint oro i�sipl�tima yra leid�ema per radijatori�,kur jis atv�sta,suspausto+atvesinto oro daugiau telpa � cilindr�,kur jame galima daugiau sudegint �purk�to kuro,nuo to padaug�ja gale.

na taip padideja gale o kuro sanaudos tos pacios net ir sumazeja sunku darba dirbant nes maziau gazuot reikia

pacios alk�n�s truput� mazesn�s,nes 5mm,prie �ono netur�jau,tai ne�inau,bet man atrodo skirtumai nedideli.

kura truput� galima padidint,bet ir nepadidinus jau galia kitokia.